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Com custo de R$ 164 milhões, Colatina terá a terceira ponte num prazo de 2 anos e meio

Com custo de R$ 164 milhões, Colatina terá a terceira ponte num prazo de 2 anos e meio

Foto: Prefeitura Municipal de Colatina

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Um consórcio mineiro composto pelas empresas Construtora Ápia S/A e Vereda Engenharia Ltda será responsável pela elaboração do projeto e construção da Terceira Ponte de Colatina, no Noroeste do Espírito Santo.

O resultado da disputa foi publicado no Diário Oficial do Estado na quinta-feira (30). O investimento será de R$ 164.184.773,85 e o prazo para a conclusão das obras é de 920 dias, ou dois anos e seis meses.

Terceira Ponte de Colatina terá 860 metros
A Terceira Ponte de Colatina contará com 860 metros de extensão sobre o Rio Doce, e 16,60 metros de largura, com pista dupla e ciclofaixa.

Além disso, haverá uma expansão de 12,18 quilômetros nas vias, com a criação de um binário que cortará todo o Centro da cidade e uma parte do bairro São Silvano.

A obra também prevê que a Ponte Florentino Avidos ará a ter duas vias de tráfego sentido Centro de Colatina.

Ponte Florentino Avidos

Já a Terceira Ponte terá outras duas no sentido São Silvano, totalizando uma largura de 16,60 metros.

Haverá também um novo ramal de ligação da região central da cidade com o contorno da BR-259/contorno da ES-080, ando pelos bairros Castelo Branco e Maria das Graças.

Interseção com Avenida Fidelis Ferrari
O projeto também aponta que a Avenida Fidelis Ferrari terá uma interseção com agem de dois níveis, com o o para o eixo rural, bairro Maria das Graças, Hospital Santa Casa de Saúde, a São Silvano e a Ponte Florentino Avidos.

O trecho rural dará o ao bairro Castelo Branco até a rodovia BR-259, na interseção para São Domingos do Norte.

Localização
Uma das questões mais discutidas no projeto da 3ª ponte de Colatina foi a sua localização. Agora está definido: a nova ponte ficará paralela à atual, numa distância de pouco mais de 200 metros, com o pelo início da avenida Beira -Rio, nas proximidades da estação rodoviária.

Os estudos de engenharia teriam demonstrado que esta é a melhor localização, especialmente para desafogar o trânsito que é muito complicado no centro e no o ao bairro São Silvano, o mais populoso de Colatina.





FONTE: Da Redação / jornalfolha1-br.esdiario.info

Tags: ColatinaPonteRioDoce
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Comentários 4

  1. Johnathan says:
    4 meses atrás

    Vai continuar afogado o centro.

    Responder
  2. LAILSON DE SOUZA says:
    4 meses atrás

    Porque não cuida da segunda ponte que está jogada as traças aí vai fazer outra ? Aiai

    Responder
  3. LAILSON DE SOUZA says:
    4 meses atrás

    Isso é pra comer o dinheiro do povo ,porque não fez antes das indenizaçães.a Samarco manda o dinheiro pro povo e os governantes comem fala sério

    Responder
  4. Fatima polese says:
    4 meses atrás

    Gostei do lugar .
    Eu torcia que fosse nesse lugar.

    Responder

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